Η μετατροπή του Σιάτλ σε διεθνή κόμβο φαίνεται να ήταν ένα αποτυχημένο πείραμα για την American Airlines.
Ο αερομεταφορέας κατέθεσε σχέδια αυτό το Σαββατοκύριακο να εγκαταλείψει το τελευταίο διεθνές δρομολόγιο από το Διεθνές Αεροδρόμιο Seattle-Tacoma (SEA), όπως φάνηκε για πρώτη φορά στα δρομολόγια της Cirium και αργότερα επιβεβαιώθηκε από εκπρόσωπο της αεροπορικής εταιρείας.
Ο Αμερικανός αρχικά σχεδίαζε να επαναλάβετε την καθημερινή υπηρεσία από το Σιάτλ στο Λονδίνο για την επόμενη καλοκαιρινή σεζόν, αλλά αυτό το σχέδιο έχει πλέον εγκαταλειφθεί. (Η υπηρεσία των ΗΠΑ λειτούργησε τελευταία φορά σε αυτή τη διαδρομή μήκους 4.801 μιλίων αυτό το καλοκαίρι.)
Θα θέλατε περισσότερες πληροφορίες για τις αεροπορικές εταιρείες; Εγγραφείτε στο δωρεάν ενημερωτικό δελτίο αερομεταφορών της TPG κάθε δύο φορές την εβδομάδα.
Αντίθετα, η American θα παραχωρήσει όλες τις πτήσεις Σιάτλ-Λονδίνο στον εταίρο της κοινής επιχείρησης Oneworld, την British Airways, η οποία προσφέρει έως και δύο καθημερινές απευθείας στάσεις στην αγορά.
Ο Αμερικανός εξήγησε τη διακοπή με την ακόλουθη δήλωση:
Ως μέρος μιας συνεχούς αξιολόγησης του δικτύου μας, η American Airlines έλαβε τη δύσκολη απόφαση να διακόψει τις πτήσεις μεταξύ Σιάτλ (SEA) και Λονδίνου (LHR). Σχεδιάζουμε να εκτελούμε 25 καθημερινές πτήσεις προς το LHR το επόμενο καλοκαίρι από 10 προορισμούς σε όλες τις Ηνωμένες Πολιτείες. Ο συνεργάτης μας, British Airways, συνεχίζει να εκτελεί την υπηρεσία μεταξύ SEA και LHR. Επικοινωνούμε προληπτικά με πελάτες που επηρεάζονται για να προσφέρουμε εναλλακτικές ταξιδιωτικές ρυθμίσεις.
Η υπηρεσία προς το αεροδρόμιο Heathrow του Λονδίνου (LHR) είναι ελεγχόμενη υποδοχή, που σημαίνει ότι οι αεροπορικές εταιρείες χρειάζονται «κουλοχέρηδες» για κάθε άφιξη και αναχώρηση. Κουλοχέρηδες στο Χίθροου είναι διαβόητα ακριβό και δύσκολο να αποκτηθείΩς εκ τούτου, η American θα προσθέσει μια δεύτερη καθημερινή πτήση μεταξύ Μαϊάμι και Λονδίνου για να χρησιμοποιήσει αυτό το slot από την εγκαταλειμμένη διαδρομή του Σιάτλ.
Αυτή η δεύτερη καθημερινή πτήση από το Μαϊάμι θα ξεκινήσει την 1η Απριλίου 2024 και θα εκτελείται σύμφωνα με το ακόλουθο πρόγραμμα σε ένα Boeing 777-200ER 273 θέσεων.
- American Flight 56 από Μαϊάμι προς Λονδίνο — 9:55 μ.μ. έως 10:50 π.μ. (επόμενη μέρα)
- American Flight 57 από Λονδίνο προς Μαϊάμι — 2:10 μ.μ. έως 6:35 μ.μ.
Καθημερινό ενημερωτικό δελτίο
Επιβραβεύστε τα εισερχόμενά σας με το ενημερωτικό δελτίο TPG Daily
Γίνετε μέλος σε περισσότερους από 700.000 αναγνώστες για τα τελευταία νέα, αναλυτικούς οδηγούς και αποκλειστικές προσφορές από ειδικούς της TPG.
Η κατάργηση όλων των διεθνών υπηρεσιών από το Σιάτλ αποτελεί σημαντικό πλήγμα για τη στρατηγική του αερομεταφορέα στον Βορειοδυτικό Ειρηνικό και στην τοπική αγορά του Σιάτλ.
Λίγο πριν από την πανδημία COVID-19, η American ανακοίνωσε σχέδια να μετατοπίσει μέρος της διεθνούς εστίασής της από το κέντρο της στην απίστευτα ανταγωνιστική αγορά του Λος Άντζελες στο Σιάτλ, όπου ήλπιζε να δημιουργήσει μια στρατηγική παρουσία στο συνεργασία με την Alaska Airlines για την ενίσχυση της διεθνούς συνδεσιμότητας.
Η Αλάσκα σχεδίαζε να παρέχει εσωτερική υπηρεσία για την παροχή νέων πτήσεων των ΗΠΑ προς το Σιάτλ, οι οποίες περιελάμβαναν συνδέσεις με το Λονδίνο, τη Σαγκάη και τη Μπανγκαλόρ της Ινδίας.
Φυσικά, η πανδημία χτύπησε λίγες εβδομάδες αργότερα, για αόριστο χρονικό διάστημα. να αναστείλει τα αμερικανικά έργα για την έναρξη της υπηρεσίας από το Σιάτλ στην Κίνα και την Ινδία.
Η αεροπορική εταιρεία εγκαινίασε τελικά την πτήση προς το Λονδίνο τον Μάρτιο του 2021 και λειτούργησε αρκετά σταθερά μέχρι τον Οκτώβριο του 2023.
Τούτου λεχθέντος, η πτήση προφανώς δεν πήγε όπως ήλπιζε ο Αμερικανός.
Αυτό πιθανότατα οφείλεται, εν μέρει, στις μακροοικονομικές προκλήσεις της επιχειρηματικής αγοράς του Σιάτλ – που υποστηρίζονται από εταιρείες τεχνολογίας όπως η Amazon και η Microsoft. αντιμετώπισε δύσκολες οικονομικές συνθήκες, που οδήγησαν σε αυστηρότερους προϋπολογισμούς, ιδιαίτερα για τα ταξίδια.
Χωρίς διεθνείς πτήσεις, θα είναι ενδιαφέρον να δούμε τι θα συμβεί στην εσωτερική συνδεσιμότητα των ΗΠΑ στο Σιάτλ. Επί του παρόντος, ο αερομεταφορέας προσφέρει υπηρεσίες από εκεί στο Σάρλοτ, το Σικάγο, το Ντάλας/Φορτ Γουόρθ, το Λος Άντζελες, το Μαϊάμι, τη Φιλαδέλφεια και το Φοίνιξ, ανάλογα με το πρόγραμμα του Cirium.
Αν και το Σιάτλ μπορεί να ήταν αποτυχημένο, η American συνεχίζει να επεκτείνεται στο Διεθνές Αεροδρόμιο Ντάλας Φορτ Γουόρθ (DFW), όπου λειτουργεί ο μεγαλύτερος κόμβος της.
Αυτή την εβδομάδα, η αεροπορική εταιρεία υπέβαλε σχέδια για την έναρξη της νέας καλοκαιρινής εποχικής υπηρεσίας στο Ρέντμοντ του Όρεγκον, από τις 6 Μαΐου 2024.
Η American θα εκτελεί το δρομολόγιο μέχρι τις 6 Οκτωβρίου 2024, χρησιμοποιώντας ένα Airbus A320 150 θέσεων.
Σχετική ανάγνωση: