Μια μετοχή σε πένα που θα μπορούσε να αναπτυχθεί και φαίνεται σαν μια καλή επιλογή αγοράς και διατήρησης είναι SRT Marine Systems (LSE: SRT). Να γιατί οι επενδυτές θα πρέπει να εξετάσουν το ενδεχόμενο αγοράς συγκεκριμένων μετοχών.

Ναυτική τεχνολογία

Το SRT είναι α εταιρεία τεχνολογίας που δημιουργεί και πουλά προηγμένες τεχνολογίες, προϊόντα, συστήματα και υπηρεσίες ευαισθητοποίησης στον τομέα της ναυτιλίας. Εξειδικεύεται στα αυτοματοποιημένα συστήματα ταυτοποίησης (AIS) και έχει ήδη παγκόσμια παρουσία, με δραστηριότητες στην Ευρώπη, τη Μέση Ανατολή, τη Βόρεια Αμερική και το Ηνωμένο Βασίλειο.

Αξίζει να θυμόμαστε ότι η μετοχή σε πένα είναι μια μετοχή σε πένα που διαπραγματεύεται για λιγότερο από 1 £. Όπως γράφω, οι μετοχές της SRT διαπραγματεύονται στα 42p. Αυτή τη φορά πέρυσι, οι μετοχές διαπραγματεύονταν στις 31 π.μ., σημειώνοντας αύξηση 35% σε περίοδο 12 μηνών.

Ένα απόθεμα πένας με κινδύνους αλλά πιθανές ανταμοιβές μπροστά

Η αυξανόμενη υιοθέτηση συστημάτων AIS θα μπορούσε να ενισχύσει το SRT, κατά τη γνώμη μου. Για να το θέσω με απλά λόγια, με τον ίδιο τρόπο που λειτουργούν τα συστήματα οδικής και εναέριας κυκλοφορίας, για τη διατήρηση της ροής της κυκλοφορίας, την παρακολούθηση των κινδύνων και την παροχή βοήθειας στην πλοήγηση και την κατεύθυνση, το AIS το κάνει αυτό υποβρύχια. Με το γεωγραφικό αποτύπωμα της SRT και την αυξημένη ζήτηση για υπηρεσίες, τα κέρδη και οι επιδόσεις της θα μπορούσαν να αυξηθούν. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα όταν σκέφτεστε την απεραντοσύνη των θαλασσών, με πολλά λιμάνια, σύνορα και αρχές ακτοφυλακής που πρέπει να λάβετε υπόψη.

Η πιο πρόσφατη ετήσια έκθεση της SRT, για το οικονομικό έτος που έληξε στις 31 Μαρτίου 2023, ήταν εντυπωσιακή. Ο κύκλος εργασιών του ομίλου αυξήθηκε περισσότερο από 270% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Επιπλέον, κάθε ένα από τα τμήματα του έχει σημειώσει ανάπτυξη. Τέλος, ένα βιβλίο παραγγελιών πρόβλεψης περίπου 160 εκατομμυρίων λιρών θα μπορούσε να βοηθήσει στην αύξηση της ανάπτυξης τα επόμενα χρόνια.

Από την άποψη του κινδύνου, η SRT έχει υποστεί πολλές απώλειες τα τελευταία χρόνια. Αυτό δεν είναι ασυνήθιστο για ένα απόθεμα σεντ. Οι απώλειες οφείλονται σε πολλές κεφαλαιουχικές δαπάνες. Κατανοώ ότι αυτό είναι γενικά απαραίτητο στον τομέα της τεχνολογίας, ειδικά με τις νεότερες τεχνολογίες. Ωστόσο, σε κάποιο σημείο, είναι σημαντικό για την εταιρεία να αρχίσει να παράγει κέρδη για να εξασφαλίσει τη σταθερότητα, τις φιλοδοξίες ανάπτυξης και τις αποδόσεις των μετόχων της.

Τέλος, η SRT μπορεί να διαπιστώσει ότι η τεχνολογία μπορεί να αλλάξει και να προσαρμοστεί και μπορεί να χρειαστεί να επενδύσει πολλά για να κινηθεί με την εποχή. Για παράδειγμα, η υιοθέτηση του AIS αυξάνεται ραγδαία, αλλά επί του παρόντος μόνο ένας μικρός αριθμός σκαφών το έχουν υιοθετήσει. Μπορεί να χρειαστούν χρόνια για να αναλάβει η πλειοψηφία των πλοίων αυτή την υιοθέτηση, εκτός εάν φθάσει νεότερη και καλύτερη τεχνολογία.

Η ετυμηγορία μου

Συνολικά, νομίζω ότι υπάρχουν πολλά να αρέσουν στα SRT Marine Systems. Ως μετοχή, καταλαβαίνω ότι είναι επιρρεπής σε αστάθεια και μπορεί να υπάρξει κάποια αναταραχή μπροστά.

Ωστόσο, το SRT φαίνεται να είναι μια εξαιρετική επιλογή μετοχών ανάπτυξης. Αυτήν τη στιγμή διαπραγματεύονται σε τιμή μικρότερη από 50 p, οι μετοχές δεν φαίνεται να αντιπροσωπεύουν τεράστιο κίνδυνο όταν εξετάζουμε έναν μικρό αριθμό μετοχών. Υπάρχει μια καλή πιθανότητα μακροπρόθεσμα, η δραστηριότητα να εκραγεί καθώς η υιοθέτηση του AIS συνεχίζει να επιταχύνεται.

Αν είχα δωρεάν χρήματα για να επενδύσω τώρα, θα αγόραζα έναν μικρό αριθμό μετοχών SRT για τις συμμετοχές μου.